|
|||||
KBH10019640220001 INGER SKOU. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1964 MS INGER SKOU (3) (KBH100196402) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off. nr.: |
6408618 |
||
Flagg (flag): |
DNK |
Havn (port): |
København |
||
Byggeår (year built): |
1964/08 |
Bnr (Sno).: |
368 |
||
Bygger (yard): |
Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, |
||||
Eier (owner): |
Ove Skou Rederi-A/S, København, Danmark. |
||||
Disponent (manager): |
Ove Skou, København. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 +LMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.950 / 7.000 tdw, 6.460 / 4.262 brt, 3.603 / 2.342 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 427,5’-B: 56,5'-D: 32,7'. |
||||
Lasthåndtering |
Sertifikat for 12 passasjerer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
OWPB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-62-VT2BF-140. 2- |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen; hver 280 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
840kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1964
Bygget som INGER SKOU av
Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark for Ove
Skou Rederi-A/S
(Ove Skou), København, Danmark. Sjøsatt 27/02, ferdigstilt 14/08. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1964
Built as INGER SKOU at
Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Denmark for Ove
Skou Rederi-A/S
(Ove Skou), København, Denmark. Launched 27/02, completed 14/08. |
||||
|
|
||||
|
|||||
KBH10019640220002 INGER SKOU. Tegning fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen. |
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/04-2022 (SN)